Шинные муфты

Шинная муфта (или шинная муфта) — это гибкий механический соединитель для валов, в котором между двумя ступицами используется армированный резиновый элемент шины для передачи крутящего момента, одновременного поглощения ударов, гашения вибрации и компенсации значительного углового, параллельного и смещения торцевого смещения, что делает его не требующим особого обслуживания, не требующим смазки и превосходным для защиты подключенного оборудования в различных промышленных целях, таких как насосы и конвейеры. 

Key Components & Design

Ступицы: два металлических (чугун/сталь) фланца, соединенных с ведущим и ведомым валами.

Резиновая шина: прочное резиновое кольцо, армированное кордом, действующее как гибкий элемент, зажатое между ступицами.

Простота: в конструкции отсутствуют скользящие детали, а это означает, что смазка не требуется. 

Как это работает

Передача крутящего момента. Крутящий момент передается от одной ступицы через резиновую шину к другой ступице.

Компенсация несоосности. Гибкость шины позволяет ей компенсировать угловое (наклон) и параллельное (смещение) смещение между валами.

Гашение вибраций: резина поглощает крутильные вибрации и ударные нагрузки, обеспечивая более плавную работу и меньший износ подшипников. 

Преимущества

Высокая гибкость: устраняет существенные несовпадения.

Сокращенное техническое обслуживание: смазка не требуется.

Амортизация: защищает оборудование от внезапных ударов.

Электрическая изоляция. Резина обеспечивает изоляцию, предотвращая повреждение подшипников блуждающими токами. 

Общие приложения

Насосы (водяные, химические)

Конвейеры

Mixers & Agitators

Steel Mills & Paper Mills

Общепромышленное оборудование